華為2020半年報:不退反進
配圖來自Canva近日,華為發(fā)布了2020年半年報。這一次發(fā)布半年報的時間,比通常在7月末才會發(fā)布的時間提前了不少。其實,這份不同以往的財報,對于身陷囹圄的華為來說意義非凡。財報數(shù)據顯示,華為在2020年上半年實現(xiàn)銷售收入4540億元,同比增長13.1%;凈利潤率為9.2%,通過華為公布的數(shù)據可以推出其凈利潤為417.68億元。
華為在2020年半年報中的不退反進表現(xiàn),無疑給華為打了一劑強心劑。不過在未知的2020年下半年里,華為還是不能掉以輕心。不同以往的半年報華為這一份無論是時間還是意義上,都不同以往的半年報里數(shù)據表明,華為2020年上半年的表現(xiàn)并不算差。華為2020年半年報顯示:華為實現(xiàn)銷售收入為4540億元,同比增長13.1%;凈利潤率為9.2%。當中,消費者業(yè)務收入為2558億元,同比增長15.85%;運營商業(yè)務收入為1596億元,同比增長8.94%;企業(yè)收入為363億元,同比增長14.87%。和2019年半年報相比,身處風波中心的華為確實受到了影響。
根據數(shù)據,華為在2019年上半年實現(xiàn)營收為4013億元,同比增長23.2%;凈利潤率為8.7%。當中,消費者業(yè)務收入為2208億元,運營商業(yè)務收入為1465億元;企業(yè)業(yè)務收入為316億元。通過數(shù)據對比可以看出,2020年上半年華為營收增速出現(xiàn)下降,而凈利潤率相比有所提升。同時,華為2020年第一季度業(yè)績和第二季度業(yè)績的表現(xiàn)來看,華為的經營狀況正在步入正軌。2020年第一季度,華為銷售收入為1822億元,同比增長僅有1.4%;而在半年報里華為銷售收入為4540億元,也就是說在第二季度華為的銷售收入為2178億元,環(huán)比增加了119.5%,還有和上年同期相比也增加了22.65%。在疫情與風波 夾雜下,華為還能保持營收與凈利潤率的增長,表現(xiàn)出了其具有特別的韌性。華為在2020年半年報里表示,“不管遇到什么樣的困難,華為都將致力于履行與客戶和供應商的義務,繼續(xù)努力生存和向前發(fā)展,為全球數(shù)字經濟和科技發(fā)展做出貢獻。
”在華為公布的財報里,可以看到其三大業(yè)務收入都實現(xiàn)了一定的增長。而其中,消費者業(yè)務挑起的大梁不能忽視。消費者業(yè)務拔起眾所周知,華為的消費者業(yè)務里產品包括智能手機、平板電腦、智能穿戴設備等等。而就目前來看,這項業(yè)務收入在總營收中占比已經超過一半。另外,盡管外界一直戲稱“手機只是華為的副業(yè)”,但是華為手機的表現(xiàn)越發(fā)強勁。數(shù)據顯示,華為消費者業(yè)務收入為2558億元,在2020年上半年總體營收中占比達到56.63%。華為被列入實體清單之后,因為用戶無法使用Google,華為手機在歐洲的市場份額大幅下降了40%,海外市場陣線動搖。
但是輾轉國內的華為,得到了國內消費者的支持。IDC的數(shù)據表明,在2020年第一季度里,中國智能手機的出貨量為6660萬臺,同比減少了20.3%,而華為在第一季度中出貨量為2840萬臺,位列第一。同時華為在智能手機市場中的占比從上年同期的35.5%,進一步擴張到42.6%。在第一季度時,華為被傳聞手機庫存超過2000萬臺,但華為消費者業(yè)務CEO余承東表示,“我們的庫存是很嚴重的缺貨,不是有庫存,而是缺貨……我巴不得有庫存,有庫存我們就賺了?!痹谒脑路?,華為手機在國內智能手機市場里的份額進一步擴大至44%。而Counterpoint方面的數(shù)據也表明,在全球智能手機市場方面,三星手機的市場份額為19.1%,華為的市場份額則達到了21.4%,超過了三星。然而盡管華為手機在國內勢如破竹,但華為消費者業(yè)務CEO余承東也表示過,在消費者業(yè)務上盡量爭取今年的總體業(yè)績不出現(xiàn)跌幅,爭取在國內市場保持增長,但是在海外市場還是比較困難,只能爭取減少跌幅。
而現(xiàn)在華為依然要面海外市場的重重打壓,打壓甚至更加劇烈。扼喉之難在外界認為,華為報平安式低調的發(fā)布了半年報的時候,華為輪值董事長徐直軍,在發(fā)布2019年全年業(yè)績之后表示:“我們在2020要爭取活下來,力爭明年還能發(fā)表年報?!边@說明了華為在2020年并不輕松。美國第一次將華為列入實體清單時,華為和谷歌、ARM在操作系統(tǒng)以及芯片架構授權方面的合作受阻,華為經營多年的歐洲市場折戟。
之后,美國又進一步在“美國技術高于25%”這條紅線之上,追加了“追溯”機制,也就是說所有使用了美國產品以及技術的服務,無論占比多少,在售賣給華為之前都要經過美國的行政許可。在高壓之下,華為的命脈“芯片”受到影響。再者,現(xiàn)在被看做是華為在歐洲重要戰(zhàn)場之一的英國,也宣布從明年開始禁止英國移動運營商購買華為新的產品,2027年前將會撤除英國網絡里華為所有的產品,在英國的5G建設中將見不到華為的身影。
而在芯片以及5G方面的打壓之后,美國又在人才方面提出對華為的打壓。美國國務卿蓬佩奧宣布將會對華為部分員工實施制裁,同時對例如華為這樣的科技公司實行新的簽證限制。面對一輪又一輪的打壓,華為也早已經開始“自救”。生存華為面對重重枷鎖同樣作出反制,無論是建設華為HMS服務生態(tài),還是尋求其他廠商的合作,都是華為尋求突破圍線的重要布局。
在美國宣布“實體清單”的限制之后,華為隨即推出了鴻蒙操作系統(tǒng),面向全球發(fā)布了HMS移動服務生態(tài)。同時因為華為早已取得ARM V8的永久授權,所以其可以進行芯片的自主設計,受阻的消費者業(yè)務得到進一步解圍。而在芯片方面,華為同樣動作頻頻,向臺積電追加7億美元的訂單,和聯(lián)發(fā)科、紫光展銳談判簽訂新的采購協(xié)議,以及與三星談判芯片代工的消息,都能看出華為在想盡辦法突圍。
同時,華為也在對原有的業(yè)務和組織構架進行調整,拓展業(yè)務的多元化,促進多方面的增長,汽車業(yè)務與Cloud&AI BG的布局,為其突圍提供了更多的底氣。華為創(chuàng)始人任正非在2019年5月的時候提到,要將車聯(lián)網、人工智能、邊緣計算,打造成華為未來的三大突破點。華為董事長梁華表示,華為在今年的關鍵詞是“生存”。而華為交出2020年上半年合格的成績單之后,也并不能放松。華為面對接下來可能會更加嚴峻的挑戰(zhàn),只能迎頭而上,這關乎華為明年年報的發(fā)布。
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